PHƯƠNG PHÁP THI CÔNG SƠN GIAO THÔNG DẺO NHIỆT PHẢN QUANG

  • Giá thị trường: Liên hệ

    Mô tả sản phẩm

    I. PHƯƠNG PHÁP THI CÔNG SƠN PHẲNG

    1. Làm sạch

    – Loại bỏ cát, chất bẩn, dầu mỡ … đảm bảo cho bề mặt đường sạch hoàn toàn, khô, không bị rỗ hay lồi lõm …

    1. Đánh dấu các vị trí vạch

    – Xác định vị trí, đo đạc và lấy dấu trước bằng dây (là một sợi dây được tẩm phấn trắng hoặc bột màu) hoặc bánh xe đánh dấu.

    1. Xử lý trước

    – Thi công sơn lót 1 lớp mỏng, rộng hơn độ rộng của vạch được đánh dấu

    – Để cho sơn lót khô hoàn toàn. Loại bỏ cát lắng và bẩn trên bề mặt sơn lót

    – Độ phủ của sơn lót là 20g/m đối với độ rộng vạch là 15cm

    1. Làm nóng chảy vật liệu dẻo nhiệt

    – Đổ sơn dẻo nhiệt phản quang vào thiết bị gia nhiệt, sau đó gia nhiệt khuấy đều cho đến khi đạt được độ nhớt đồng nhất.

     

    – Nhiệt độ nóng chảy được duy trì trong khoảng 180-220oC

    – Không được để quá nhiệt độ quy định, vì việc này sẽ làm cho sơn thay đổi màu sắc.

    1. Thi công sơn

    – Rót sơn nóng chảy vào thùng chứa của máy thi công

    – Giữ thùng chứa ở nhiệt độ 180-220oC

    – Trong suốt quá trình thi công, đảm bảo rằng bi thuỷ tinh được rắc từ hộp chứa bi (25g/m cho vạch có độ rộng 15cm).

    1. Độ khô

    – Thời gian khô khoảng 2 phút đối với vạch có độ dày 1,5mm, tuỳ theo nhiệt độ của môi trường

    – Giải phóng giao thông sau khi kiểm tra, xác nhận vạch đã khô (tốt nhất sau khoảng 5-10 phút).

    II. PHƯƠNG PHÁP THI CÔNG SƠN GỒ

    1. Giới thiệu

    – Sơn gồ là một hệ thống sơn giao thông nhiệt dẻo, có tác dụng nâng cao tầm nhìn và tạo ảnh hưởng về âm thanh buộc các lái xe phải chú ý khi cho xe đi chệch phần đường không cho phép.

    – Các vạch gồ của vạch sơn sẽ nhô lên khỏi lớp nước trên đường khi trời mưa vào buổi tối, do đó nâng cao tầm quan sát từ xa… Khi bánh xe đi trên các mấu gồ của vạch sơn, người ta sẽ thấy tiếng động và cảm giác rung của bánh lái.

    1. Phương pháp thi công

    – Các bước thi công như thi công sơn phẳng nhưng sơn gồ được thi công bằng một thiết bị đặc biệt. Thiết bị này có thể làm cả vạch chính và các mấu gồ theo một chương trình liên tục. Thiết bị này có một bộ vi xử lý để điều khiển toàn bộ quy trình dải vạch. Máy có khả năng sữa chữa những vạch gồ bị hỏng thông qua một hệ thống kiểm soát điện. Máy được đặt trên một máy thi công tự hành tốc độ chậm.

    III. Định mức vật liệu.

    • Vật liệu sơn tiêu thụ hết từ 4-4.5kg/m2 sơn cho độ dày từ 1.8- 2 mm
    • Vật liệu Hạt thuỷ tinh hết 350g – 400g/m2
    • Vật liệu keo lót hết 0.4kg/m2
    • Khách hàng
    • Là các đơn vị thuộc bộ giao thông vận tải, bộ xây dựng có hoạt động trong lĩnh vực xây dựng cầu đường bộ.
    • Các dự án xây dựng mới, nâng cấp và cải tạo quốc lộ
    • Về các tiêu chuẩn trong XD tham khảo tại: www.baogiaothong.vn

     

     

    Sản phẩm liên quan